Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Londres
Un vol privé de Grand Cayman à Londres parcourt 4,187 milles nautiques (7,755 km) et dure environ 8h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €134K – €209K l’aller simple — soit environ €42,906 par siège.
4,187 nm
Distance orthodromique
8h 51m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.8h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,159 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 776 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 30m | €62,603 – €93,064 | €97,841 – €130K | €103K – €142K | €19,458 | 2,513 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 37m | €61,310 – €87,619 | €96,445 – €124K | €102K – €136K | €18,616 | 2,798 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 46m | €68,563 – €99,949 | €107K – €140K | €114K – €156K | €21,064 | 4,224 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | €80,943 – €119K | €126K – €166K | €135K – €185K | €24,941 | 5,815 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 09m | €97,468 – €143K | €152K – €200K | €162K – €223K | €30,022 | 6,802 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 58m | €122K – €189K | €190K – €265K | €202K – €295K | €38,910 | 8,340 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 51m | €134K – €209K | €208K – €291K | €222K – €327K | €42,906 | 10,159 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 24m | €215K – €393K | €335K – €547K | €354K – €606K | €75,952 | 20,247 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Grand Cayman–Londres sans escale
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.8 h | 10,159 kg | €42,906 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 776 kg | Généralement €856–€2,140 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3102 kg | Généralement €3,567–€8,562 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.