Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Rio de Janeiro
Un vol privé de Grand Cayman à Rio de Janeiro parcourt 3,381 milles nautiques (6,262 km) et dure environ 7h 30m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $98,521 – $154K l’aller simple — soit environ $31,579 par siège.
3,381 nm
Distance orthodromique
7h 30m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,275 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 626 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 38m | $57,565 – $85,289 | $90,223 – $120K | $96,023 – $132K | $17,857 | 2,100 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 41m | $53,455 – $76,400 | $84,085 – $108K | $90,285 – $121K | $16,232 | 2,237 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 51m | $63,295 – $91,939 | $99,454 – $130K | $107K – $147K | $19,404 | 3,535 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 44m | $73,689 – $108K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,666 | 4,806 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 24m | $88,854 – $130K | $139K – $182K | $150K – $207K | $27,320 | 5,627 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 30m | $98,521 – $154K | $153K – $215K | $166K – $247K | $31,579 | 6,275 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 12m | $120K – $187K | $187K – $261K | $202K – $300K | $38,358 | 8,269 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 39m | $193K – $350K | $301K – $489K | $322K – $554K | $67,899 | 16,473 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Rio de Janeiro non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,275 kg | $31,579 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 626 kg | Typically $751–$1,879 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2505 kg | Typically $3,131–$7,514 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.