Coût d’un jet privé
Jakarta → Paris
Un vol privé de Jakarta à Paris parcourt 6,256 milles nautiques (11,586 km) et dure environ 26h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $152K l’aller simple — soit environ $31,765 par siège.
6,256 nm
Distance orthodromique
26h 24m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.4h vs 17.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,789 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1159 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 24m | $102K – $152K | $160K – $213K | $166K – $226K | $31,765 | 3,789 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 42m | $98,136 – $140K | $154K – $198K | $160K – $211K | $29,819 | 4,155 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 12m | $115K – $168K | $181K – $236K | $188K – $253K | $35,331 | 6,530 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 01m | $133K – $194K | $207K – $271K | $216K – $292K | $40,829 | 8,814 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 24m | $160K – $234K | $249K – $327K | $259K – $352K | $49,162 | 10,316 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 22m | $187K – $292K | $291K – $407K | $303K – $439K | $59,855 | 12,025 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 49m | $228K – $355K | $354K – $495K | $369K – $534K | $72,774 | 15,868 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 39m | $365K – $664K | $571K – $927K | $592K – $992K | $128,681 | 31,545 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Jakarta–Paris non-stop
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.4 h | 3,789 kg | $31,765 |
| Ligne régulière, économique | 17.2 h | 1159 kg | Typically $1,390–$3,476 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.7 h | 4634 kg | Typically $5,793–$13,903 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.