
Koweït → Pékin
Un vol privé de Koweït à Pékin parcourt 3,367 milles nautiques (6,237 km) et dure environ 7h 28m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €90,308 – €141K l’aller simple — soit environ €28,946 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 35m | €52,796 – €78,218 | €82,754 – €110K | €88,090 – €122K | €16,377 | 2,092 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 39m | €49,038 – €70,081 | €77,141 – €98,947 | €82,845 – €111K | €14,890 | 2,230 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 49m | €58,056 – €84,323 | €91,228 – €119K | €98,128 – €135K | €17,797 | 3,523 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 42m | €67,571 – €98,697 | €106K – €138K | €114K – €158K | €20,784 | 4,789 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 22m | €81,479 – €119K | €127K – €167K | €137K – €190K | €25,052 | 5,607 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 28m | €90,308 – €141K | €140K – €197K | €152K – €226K | €28,946 | 6,251 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 10m | €110K – €171K | €171K – €239K | €185K – €275K | €35,161 | 8,237 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 37m | €177K – €321K | €276K – €448K | €295K – €508K | €62,238 | 16,409 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Koweït–Pékin sans escale
Koweït : où vous atterririez
- Aéroport international de Koweït OKKK
Grand hub · piste de 11,483 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,251 kg | €28,946 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 624 kg | Généralement €689–€1,721 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2495 kg | Généralement €2,869–€6,885 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

