Coût d’un jet privé
Riyad → Pékin
Un vol privé de Riyad à Pékin parcourt 3,561 milles nautiques (6,596 km) et dure environ 7h 53m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €94,994 – €149K l’aller simple — soit environ €30,459 par siège.
3,561 nm
Distance orthodromique
7h 53m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.9h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,596 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 660 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 16m | €55,114 – €81,727 | €86,320 – €115K | €91,656 – €126K | €17,106 | 2,192 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 11m | €51,043 – €73,016 | €80,225 – €103K | €85,929 – €115K | €15,508 | 2,330 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 17m | €60,540 – €88,016 | €95,049 – €124K | €102K – €140K | €18,569 | 3,689 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 09m | €70,731 – €103K | €111K – €145K | €119K – €164K | €21,766 | 5,032 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | €85,258 – €125K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,226 | 5,890 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 53m | €94,994 – €149K | €148K – €207K | €159K – €237K | €30,459 | 6,596 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €194K – €287K | €36,991 | 8,691 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 03m | €186K – €338K | €290K – €472K | €309K – €531K | €65,480 | 17,316 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Riyad–Pékin sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.9 h | 6,596 kg | €30,459 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 660 kg | Généralement €728–€1,820 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2638 kg | Généralement €3,034–€7,281 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.