Coût d’un jet privé
Las Vegas → Francfort
Un vol privé de Las Vegas à Francfort parcourt 4,840 milles nautiques (8,964 km) et dure environ 10h 11m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $166K – $260K l’aller simple — soit environ $53,337 par siège.
4,840 nm
Distance orthodromique
10h 11m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,688 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 896 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 35m | $80,160 – $119K | $125K – $167K | $131K – $180K | $24,899 | 2,955 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 08m | $78,097 – $112K | $123K – $158K | $129K – $171K | $23,705 | 3,279 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 04m | $89,501 – $130K | $140K – $183K | $148K – $200K | $27,460 | 5,051 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 48m | $107K – $157K | $168K – $220K | $177K – $241K | $33,025 | 7,043 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 34m | $120K – $176K | $187K – $245K | $197K – $270K | $36,933 | 7,752 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 21m | $150K – $233K | $233K – $326K | $246K – $358K | $47,833 | 9,502 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 11m | $166K – $260K | $258K – $362K | $273K – $401K | $53,337 | 11,688 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 49m | $267K – $488K | $415K – $679K | $436K – $744K | $94,419 | 23,302 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Francfort non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Francfort: where you’d land
- Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE
Business-aviation airport · 4,593 ft runway · 30 min to centre · customs - Frankfurt Airport EDDF
Major hub · 13,123 ft runway · 20 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,688 kg | $53,337 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 896 kg | Typically $1,076–$2,689 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3585 kg | Typically $4,482–$10,756 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.