Coût d’un jet privé
Las Vegas → Hanoï
Un vol privé de Las Vegas à Hanoï parcourt 6,655 milles nautiques (12,325 km) et dure environ 28h 34m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,478 par siège.
6,655 nm
Distance orthodromique
28h 34m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.6h vs 18.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,101 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1233 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 34m | $111K – $165K | $174K – $231K | $179K – $244K | $34,478 | 4,101 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 32m | $107K – $153K | $168K – $215K | $174K – $229K | $32,412 | 4,505 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 09m | $121K – $176K | $189K – $247K | $197K – $264K | $37,059 | 6,871 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 40m | $147K – $215K | $230K – $302K | $239K – $323K | $45,347 | 9,726 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 16m | $168K – $246K | $262K – $344K | $273K – $369K | $51,792 | 10,897 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | $197K – $309K | $307K – $430K | $319K – $462K | $63,244 | 12,736 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | $240K – $375K | $374K – $522K | $389K – $561K | $76,871 | 16,803 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 31m | $386K – $702K | $602K – $979K | $623K – $1,044K | $135,936 | 33,413 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Hanoï non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Hanoï: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.6 h | 4,101 kg | $34,478 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1233 kg | Typically $1,479–$3,698 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4930 kg | Typically $6,163–$14,790 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.