
Lisbonne → Paris
Un vol privé de Lisbonne à Paris parcourt 789 milles nautiques (1,461 km) et dure environ 2h 26m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €10,995 – €15,669 l’aller simple — soit environ €3,333 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 07m | €11,940 – €17,647 | €18,751 – €24,856 | €24,087 – €36,448 | €3,698 | 448 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 26m | €10,995 – €15,669 | €17,340 – €22,184 | €23,044 – €34,512 | €3,333 | 466 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 11m | €14,182 – €20,418 | €22,455 – €29,020 | €29,355 – €44,660 | €4,325 | 782 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 06m | €18,297 – €26,314 | €28,997 – €37,437 | €37,277 – €56,757 | €5,576 | 1,152 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 01m | €22,171 – €31,852 | €35,172 – €45,362 | €44,832 – €68,362 | €6,753 | 1,350 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 59m | €27,975 – €42,458 | €44,525 – €60,562 | €56,025 – €90,002 | €8,804 | 1,657 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 55m | €34,427 – €51,997 | €54,875 – €74,290 | €68,675 – €110K | €10,804 | 2,194 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 01m | €55,971 – €96,937 | €89,931 – €139K | €109K – €199K | €19,114 | 4,339 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lisbonne–Paris sans escale
Lisbonne : où vous atterririez
- Aéroport municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,577 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Lisbonne-Humberto Delgado LPPT
Grand hub · piste de 12,484 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.4 h | 466 kg | €3,333 |
| Ligne régulière, économique | 5.6 h | 146 kg | Généralement €161–€403 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.1 h | 585 kg | Généralement €672–€1,613 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

