Coût d’un jet privé
Londres → Bali
Un vol privé de Londres à Bali parcourt 6,749 milles nautiques (12,499 km) et dure environ 28h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $112K – $167K l’aller simple — soit environ $34,861 par siège.
6,749 nm
Distance orthodromique
28h 54m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.9h vs 18.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,149 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1250 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 54m | $112K – $167K | $176K – $234K | $181K – $246K | $34,861 | 4,149 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 47m | $108K – $154K | $170K – $218K | $176K – $231K | $32,737 | 4,553 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 22m | $122K – $178K | $191K – $250K | $199K – $267K | $37,465 | 6,951 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 53m | $149K – $218K | $233K – $305K | $242K – $326K | $45,864 | 9,843 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 28m | $170K – $249K | $265K – $348K | $276K – $373K | $52,410 | 11,034 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 25m | $200K – $313K | $311K – $435K | $323K – $467K | $64,040 | 12,903 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 49m | $243K – $379K | $379K – $529K | $394K – $568K | $77,835 | 17,023 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 43m | $391K – $711K | $609K – $991K | $630K – $1,056K | $137,641 | 33,852 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres–Bali non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.9 h | 4,149 kg | $34,861 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1250 kg | Typically $1,500–$3,750 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 4999 kg | Typically $6,249–$14,998 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.