Coût d’un jet privé
Londres → Santiago
Un vol privé de Londres à Santiago parcourt 6,302 milles nautiques (11,672 km) et dure environ 26h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €94,576 – €141K l’aller simple — soit environ €29,399 par siège.
6,302 nm
Distance orthodromique
26h 33m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.6h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,812 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1167 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 33m | €94,576 – €141K | €148K – €197K | €153K – €209K | €29,399 | 3,812 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 50m | €90,766 – €130K | €143K – €183K | €148K – €195K | €27,582 | 4,179 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 18m | €106K – €155K | €167K – €218K | €174K – €234K | €32,689 | 6,569 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 07m | €123K – €180K | €191K – €251K | €200K – €271K | €37,797 | 8,872 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 30m | €148K – €216K | €230K – €303K | €240K – €326K | €45,511 | 10,384 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 28m | €173K – €270K | €269K – €377K | €281K – €406K | €55,429 | 12,108 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 55m | €211K – €328K | €328K – €458K | €342K – €494K | €67,391 | 15,976 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 45m | €338K – €615K | €528K – €858K | €548K – €918K | €119,163 | 31,762 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Santiago sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Santiago : où vous atterririez
- Aéroport international Arturo Merino Benítez SCEL
Grand hub · piste de 12,303 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.6 h | 3,812 kg | €29,399 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1167 kg | Généralement €1,289–€3,221 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4669 kg | Généralement €5,369–€12,886 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.