
Los Angeles → Amman
Un vol privé de Los Angeles à Amman parcourt 6,594 milles nautiques (12,212 km) et dure environ 27h 36m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $107K – $159K l’aller simple — soit environ $33,147 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 36m | $107K – $159K | $166K – $222K | $172K – $235K | $33,147 | 3,962 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 22m | $106K – $152K | $167K – $214K | $173K – $227K | $32,202 | 4,473 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 00m | $120K – $175K | $188K – $245K | $195K – $262K | $36,796 | 6,819 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 32m | $146K – $214K | $229K – $300K | $238K – $321K | $45,012 | 9,650 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 08m | $167K – $244K | $260K – $342K | $271K – $367K | $51,391 | 10,809 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 05m | $196K – $306K | $304K – $427K | $317K – $459K | $62,728 | 12,628 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 30m | $238K – $372K | $371K – $518K | $386K – $557K | $76,247 | 16,660 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 23m | $383K – $696K | $597K – $971K | $618K – $1,036K | $134,831 | 33,128 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Amman non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.6 h | 3,962 kg | $33,147 |
| Ligne régulière, économique | 17.9 h | 1221 kg | Typically $1,465–$3,664 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.4 h | 4885 kg | Typically $6,106–$14,655 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
