
Luxembourg → Chicago
Un vol privé de Luxembourg à Chicago parcourt 3,703 milles nautiques (6,858 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $203K l’aller simple — soit environ $41,663 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 47m | $61,750 – $91,624 | $96,662 – $129K | $102K – $141K | $19,172 | 2,265 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 34m | $57,075 – $81,698 | $89,653 – $115K | $95,853 – $129K | $17,347 | 2,404 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 37m | $67,779 – $98,607 | $106K – $139K | $114K – $156K | $20,798 | 3,810 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 28m | $79,396 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,440 | 5,209 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | $95,677 – $140K | $150K – $196K | $160K – $221K | $29,441 | 6,096 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 56m | $120K – $186K | $187K – $260K | $200K – $292K | $38,180 | 7,477 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 51m | $130K – $203K | $202K – $283K | $217K – $322K | $41,663 | 9,023 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 21m | $209K – $381K | $326K – $531K | $347K – $596K | $73,751 | 17,980 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Luxembourg–Chicago non-stop
Luxembourg: where you’d land
- Luxembourg Findel Airport ELLX
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,023 kg | $41,663 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 686 kg | Typically $823–$2,057 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2743 kg | Typically $3,429–$8,230 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
