
Manille → Houston
Un vol privé de Manille à Houston parcourt 7,424 milles nautiques (13,749 km) et dure environ 31h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €166K l’aller simple — soit environ €34,610 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 19m | €111K – €166K | €174K – €232K | €179K – €244K | €34,610 | 4,495 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 37m | €106K – €152K | €167K – €214K | €172K – €227K | €32,269 | 4,903 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 59m | €121K – €176K | €189K – €248K | €196K – €263K | €37,158 | 7,528 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 25m | €148K – €217K | €231K – €304K | €240K – €323K | €45,618 | 10,688 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 56m | €170K – €249K | €264K – €348K | €274K – €371K | €52,310 | 12,017 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 36m | €212K – €330K | €330K – €461K | €342K – €491K | €67,750 | 14,734 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 12m | €244K – €380K | €379K – €530K | €392K – €565K | €77,987 | 18,605 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 11m | €391K – €712K | €609K – €993K | €628K – €1,053K | €137,924 | 37,012 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Manille–Houston sans escale

Manille : où vous atterririez
- Aéroport international Ninoy Aquino RPLL
Grand hub · piste de 12,261 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Houston : où vous atterririez
- Aéroport régional de Sugar Land KSGR
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport William P. Hobby KHOU
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,602 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport intercontinental George Bush KIAH
Grand hub · piste de 12,001 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.3 h | 4,495 kg | €34,610 |
| Ligne régulière, économique | 19.7 h | 1375 kg | Généralement €1,518–€3,795 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.2 h | 5500 kg | Généralement €6,325–€15,179 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.