Coût d’un jet privé
Melbourne → Manille
Un vol privé de Melbourne à Manille parcourt 3,413 milles nautiques (6,322 km) et dure environ 7h 34m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,367 – $155K l’aller simple — soit environ $31,852 par siège.
3,413 nm
Distance orthodromique
7h 34m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.6h vs 11.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,333 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 632 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 44m | $57,984 – $85,923 | $90,868 – $121K | $96,668 – $133K | $17,988 | 2,116 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 47m | $53,818 – $76,930 | $84,643 – $109K | $90,843 – $122K | $16,344 | 2,254 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 56m | $63,744 – $92,606 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,544 | 3,563 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 48m | $74,260 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,844 | 4,847 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 28m | $89,537 – $131K | $140K – $183K | $151K – $208K | $27,532 | 5,674 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 34m | $99,367 – $155K | $154K – $217K | $167K – $249K | $31,852 | 6,333 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 16m | $121K – $189K | $188K – $263K | $203K – $302K | $38,689 | 8,344 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 43m | $194K – $354K | $303K – $493K | $324K – $558K | $68,485 | 16,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Melbourne–Manille non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Manille: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.6 h | 6,333 kg | $31,852 |
| Ligne régulière, économique | 11.2 h | 632 kg | Typically $759–$1,896 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.7 h | 2529 kg | Typically $3,161–$7,586 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.