Coût d’un jet privé
Melbourne → Baie de San Francisco
Un vol privé de Melbourne à Baie de San Francisco parcourt 6,841 milles nautiques (12,670 km) et dure environ 29h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €155K l’aller simple — soit environ €32,420 par siège.
6,841 nm
Distance orthodromique
29h 14m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.2h vs 18.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,196 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1267 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 14m | €104K – €155K | €163K – €217K | €169K – €229K | €32,420 | 4,196 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 02m | €100K – €143K | €157K – €202K | €163K – €214K | €30,412 | 4,601 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 35m | €113K – €165K | €178K – €232K | €185K – €248K | €34,836 | 7,030 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 06m | €139K – €203K | €217K – €284K | €225K – €303K | €42,663 | 9,959 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 40m | €158K – €232K | €247K – €324K | €256K – €347K | €48,777 | 11,169 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 36m | €186K – €291K | €289K – €405K | €301K – €435K | €59,639 | 13,068 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 01m | €227K – €353K | €352K – €492K | €366K – €528K | €72,480 | 17,239 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 55m | €364K – €662K | €567K – €923K | €586K – €983K | €128,175 | 34,284 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Melbourne–Baie de San Francisco sans escale
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.2 h | 4,196 kg | €32,420 |
| Ligne régulière, économique | 18.5 h | 1267 kg | Généralement €1,399–€3,497 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18 h | 5068 kg | Généralement €5,828–€13,988 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.