Coût d’un jet privé
Mexico → Rome
Un vol privé de Mexico à Rome parcourt 5,557 milles nautiques (10,292 km) et dure environ 23h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €85,663 – €127K l’aller simple — soit environ €26,598 par siège.
5,557 nm
Distance orthodromique
23h 54m
Temps de vol (Turbopropulseur)
24.9h vs 15.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,430 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1029 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 23h 54m | €85,663 – €127K | €134K – €178K | €139K – €190K | €26,598 | 3,430 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 04m | €79,266 – €113K | €124K – €160K | €130K – €172K | €24,094 | 3,650 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 47m | €91,530 – €133K | €143K – €187K | €150K – €203K | €28,121 | 5,663 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 26m | €111K – €162K | €173K – €226K | €181K – €246K | €34,019 | 7,940 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 53m | €133K – €195K | €208K – €273K | €218K – €296K | €40,992 | 9,299 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 52m | €155K – €242K | €241K – €338K | €253K – €367K | €49,608 | 10,780 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 23m | €189K – €294K | €295K – €410K | €308K – €446K | €60,350 | 14,230 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 08m | €304K – €550K | €475K – €769K | €494K – €829K | €106,699 | 28,273 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Rome sans escale
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Rome : où vous atterririez
- Aéroport de Rome-Ciampino LIRA
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,241 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Rome-Fiumicino LIRF
Grand hub · piste de 12,795 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 24.9 h | 3,430 kg | €26,598 |
| Ligne régulière, économique | 15.7 h | 1029 kg | Généralement €1,136–€2,841 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.2 h | 4117 kg | Généralement €4,734–€11,362 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.