
Monaco → Boston
Un vol privé de Monaco à Boston parcourt 3,305 milles nautiques (6,121 km) et dure environ 7h 20m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €88,804 – €139K l’aller simple — soit environ €28,459 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 36m | €48,712 – €72,462 | €76,089 – €101K | €81,425 – €113K | €15,147 | 1,953 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 29m | €48,394 – €69,138 | €76,150 – €97,647 | €81,854 – €110K | €14,691 | 2,198 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 40m | €57,259 – €83,137 | €90,001 – €117K | €96,901 – €133K | €17,550 | 3,470 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 34m | €66,556 – €97,188 | €104K – €136K | €112K – €156K | €20,468 | 4,711 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 14m | €80,265 – €117K | €126K – €164K | €135K – €187K | €24,674 | 5,517 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 20m | €88,804 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,459 | 6,140 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 03m | €108K – €168K | €168K – €235K | €182K – €271K | €34,573 | 8,091 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 29m | €174K – €316K | €271K – €441K | €290K – €501K | €61,197 | 16,118 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Monaco–Boston sans escale
Monaco : où vous atterririez
- Héliport de Monaco LNMC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 0 ft · 5 min du centre-ville · customs
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,140 kg | €28,459 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 612 kg | Généralement €676–€1,689 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2449 kg | Généralement €2,816–€6,758 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

