
Montréal → Londres Luton
Un vol privé de Montréal à Londres Luton parcourt 2,809 milles nautiques (5,203 km) et dure environ 6h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $83,492 – $130K l’aller simple — soit environ $26,723 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 50m | $46,500 – $69,002 | $72,785 – $96,851 | $78,585 – $109K | $14,438 | 1,699 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 09m | $47,025 – $66,986 | $74,192 – $94,877 | $80,392 – $108K | $14,251 | 1,941 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 44m | $49,441 – $72,067 | $77,448 – $101K | $84,948 – $118K | $15,189 | 2,777 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 26m | $63,550 – $92,562 | $99,616 – $130K | $109K – $151K | $19,514 | 4,091 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 09m | $76,731 – $112K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,551 | 4,795 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 17m | $83,492 – $130K | $130K – $182K | $143K – $214K | $26,723 | 5,256 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 02m | $102K – $158K | $159K – $221K | $174K – $260K | $32,486 | 6,928 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 24m | $164K – $296K | $256K – $414K | $277K – $479K | $57,502 | 13,796 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Montréal–Londres Luton non-stop
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,256 kg | $26,723 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 520 kg | Typically $624–$1,561 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2081 kg | Typically $2,601–$6,243 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


