Coût d’un jet privé
Nagoya → Auckland
Un vol privé de Nagoya à Auckland parcourt 4,808 milles nautiques (8,904 km) et dure environ 10h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $165K – $259K l’aller simple — soit environ $53,004 par siège.
4,808 nm
Distance orthodromique
10h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,612 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 890 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 28m | $79,738 – $118K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,766 | 2,938 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 03m | $77,733 – $111K | $122K – $157K | $129K – $170K | $23,593 | 3,262 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 00m | $89,050 – $130K | $140K – $182K | $147K – $199K | $27,320 | 5,023 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 44m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,846 | 7,003 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 30m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,719 | 7,705 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 17m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,558 | 9,445 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 07m | $165K – $259K | $256K – $360K | $271K – $399K | $53,004 | 11,612 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 45m | $265K – $485K | $412K – $675K | $433K – $740K | $93,829 | 23,150 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nagoya–Auckland non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,612 kg | $53,004 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 890 kg | Typically $1,068–$2,671 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3561 kg | Typically $4,452–$10,684 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.