Coût d’un jet privé
Nagoya → Baie de San Francisco
Un vol privé de Nagoya à Baie de San Francisco parcourt 4,619 milles nautiques (8,554 km) et dure environ 9h 44m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €147K – €229K l’aller simple — soit environ €46,981 par siège.
4,619 nm
Distance orthodromique
9h 44m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.7h vs 13.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,169 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 855 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 48m | €71,101 – €106K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,075 | 2,842 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 47m | €65,771 – €94,151 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,991 | 3,021 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 33m | €79,507 – €116K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,383 | 4,862 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 18m | €95,201 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,262 | 6,767 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 05m | €106K – €155K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,637 | 7,430 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 53m | €132K – €206K | €207K – €288K | €218K – €317K | €42,279 | 9,108 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 44m | €147K – €229K | €227K – €319K | €241K – €355K | €46,981 | 11,169 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 20m | €235K – €430K | €366K – €598K | €385K – €658K | €83,166 | 22,266 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Nagoya–Baie de San Francisco sans escale
Nagoya : où vous atterririez
- Aéroport de Nagoya (Komaki) RJNA
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,990 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Chubu Centrair RJGG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,169 kg | €46,981 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 855 kg | Généralement €944–€2,361 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3422 kg | Généralement €3,935–€9,444 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.