Coût d’un jet privé
Nairobi → Pékin
Un vol privé de Nairobi à Pékin parcourt 4,986 milles nautiques (9,235 km) et dure environ 10h 29m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $171K – $268K l’aller simple — soit environ $54,839 par siège.
4,986 nm
Distance orthodromique
10h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,031 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 923 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 06m | $82,062 – $122K | $128K – $171K | $134K – $184K | $25,496 | 3,030 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 32m | $79,742 – $114K | $125K – $161K | $132K – $174K | $24,212 | 3,355 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 25m | $91,539 – $133K | $144K – $187K | $151K – $204K | $28,094 | 5,176 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 08m | $110K – $161K | $172K – $225K | $181K – $246K | $33,831 | 7,226 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | $123K – $180K | $191K – $252K | $202K – $277K | $37,897 | 7,965 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 40m | $153K – $239K | $239K – $334K | $252K – $366K | $49,075 | 9,763 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 29m | $171K – $268K | $265K – $372K | $280K – $411K | $54,839 | 12,031 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 53m | $301K – $544K | $471K – $761K | $492K – $826K | $105,601 | 25,602 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Nairobi–Pékin non-stop
Nairobi: where you’d land
- Wilson Airport HKNW
Business-aviation airport · 5,052 ft runway · 20 min to centre · customs - Jomo Kenyatta International Airport HKJK
Major hub · 13,507 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pékin: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,031 kg | $54,839 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 923 kg | Typically $1,108–$2,770 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3694 kg | Typically $4,617–$11,082 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.