Coût d’un jet privé

New York Ibiza

Un vol privé de New York à Ibiza parcourt 3,365 milles nautiques (6,231 km) et dure environ 7h 28m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $98,086 – $153K l’aller simple — soit environ $31,438 par siège.

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3,365 nm
Distance orthodromique
7h 28m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,246 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 34m$57,350 – $84,963$89,892 – $119K$95,692 – $132K$17,7892,091 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 39m$53,269 – $76,127$83,799 – $107K$89,999 – $121K$16,1752,229 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 49m$63,064 – $91,596$99,099 – $129K$107K – $146K$19,3333,521 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 42m$73,396 – $107K$115K – $150K$124K – $171K$22,5754,786 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 22m$88,503 – $129K$138K – $181K$149K – $206K$27,2115,603 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 28m$98,086 – $153K$153K – $214K$165K – $246K$31,4386,246 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 10m$119K – $186K$186K – $259K$201K – $298K$38,1888,230 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 37m$192K – $349K$299K – $487K$320K – $552K$67,59816,396 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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New York : où vous atterririez

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Ibiza: where you’d land

  • Ibiza Airport LEIB
    Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
All about flying private to Ibiza →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8.5 h6,246 kg$31,438
Ligne régulière, économique11.1 h623 kgTypically $748–$1,869
Ligne régulière, première / affaires10.6 h2493 kgTypically $3,116–$7,478

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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