Coût d’un jet privé
Nice → Détroit
Un vol privé de Nice à Détroit parcourt 3,752 milles nautiques (6,948 km) et dure environ 7h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €189K l’aller simple — soit environ €38,789 par siège.
3,752 nm
Distance orthodromique
7h 57m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,137 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 695 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 57m | €57,391 – €85,173 | €89,822 – €120K | €95,158 – €131K | €17,820 | 2,289 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 26m | €56,802 – €81,020 | €89,510 – €115K | €95,214 – €127K | €17,228 | 2,572 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 44m | €62,979 – €91,643 | €98,801 – €129K | €106K – €145K | €19,327 | 3,852 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 35m | €73,836 – €108K | €115K – €151K | €124K – €171K | €22,731 | 5,270 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 12m | €88,970 – €130K | €139K – €182K | €149K – €205K | €27,380 | 6,167 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 02m | €111K – €173K | €174K – €242K | €186K – €272K | €35,505 | 7,563 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 57m | €121K – €189K | €188K – €263K | €202K – €299K | €38,789 | 9,137 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 27m | €195K – €355K | €303K – €494K | €323K – €554K | €68,663 | 18,207 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Détroit sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Détroit : où vous atterririez
- Aéroport international du comté d'Oakland KPTK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,521 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain de Détroit-comté de Wayne KDTW
Grand hub · piste de 12,003 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9 h | 9,137 kg | €38,789 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 695 kg | Généralement €767–€1,918 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2779 kg | Généralement €3,196–€7,671 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.