Coût d’un jet privé
Oslo → Istanbul
Un vol privé de Oslo à Istanbul parcourt 1,327 milles nautiques (2,457 km) et dure environ 3h 28m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $22,906 – $33,335 l’aller simple — soit environ $7,030 par siège.
1,327 nm
Distance orthodromique
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,241 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 47m | $23,599 – $34,798 | $37,137 – $49,115 | $42,937 – $61,715 | $7,300 | 831 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 38m | $22,118 – $31,452 | $34,951 – $44,623 | $41,151 – $58,023 | $6,696 | 887 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 28m | $22,906 – $33,335 | $35,933 – $46,910 | $43,433 – $63,910 | $7,030 | 1,241 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 19m | $29,422 – $42,781 | $46,187 – $60,249 | $55,187 – $81,249 | $9,025 | 1,824 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 11m | $35,499 – $51,575 | $55,767 – $72,689 | $66,267 – $97,689 | $10,884 | 2,133 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 07m | $44,540 – $68,550 | $70,139 – $96,724 | $82,639 – $129K | $14,136 | 2,615 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 00m | $54,543 – $83,574 | $85,989 – $118K | $101K – $157K | $17,265 | 3,454 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 11m | $88,197 – $156K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,553 | 6,857 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Oslo–Istanbul non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,241 kg | $7,030 |
| Ligne régulière, économique | 6.7 h | 246 kg | Typically $295–$737 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.2 h | 983 kg | Typically $1,229–$2,949 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.