Coût d’un jet privé
Palm Springs → Tokyo
Un vol privé de Palm Springs à Tokyo parcourt 4,839 milles nautiques (8,961 km) et dure environ 10h 10m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $166K – $260K l’aller simple — soit environ $53,323 par siège.
4,839 nm
Distance orthodromique
10h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,685 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 896 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 35m | $80,142 – $119K | $125K – $167K | $131K – $180K | $24,893 | 2,954 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 08m | $78,082 – $112K | $123K – $158K | $129K – $171K | $23,701 | 3,278 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 04m | $89,483 – $130K | $140K – $183K | $148K – $200K | $27,455 | 5,050 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 48m | $107K – $157K | $168K – $220K | $177K – $241K | $33,018 | 7,042 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 34m | $120K – $176K | $187K – $245K | $197K – $270K | $36,924 | 7,750 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 21m | $150K – $233K | $233K – $326K | $246K – $358K | $47,822 | 9,500 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 10m | $166K – $260K | $258K – $362K | $273K – $401K | $53,323 | 11,685 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 49m | $267K – $488K | $415K – $679K | $436K – $744K | $94,394 | 23,296 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palm Springs–Tokyo non-stop
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,685 kg | $53,323 |
| Ligne régulière, économique | 14.2 h | 896 kg | Typically $1,075–$2,688 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.7 h | 3584 kg | Typically $4,481–$10,753 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.