Coût d’un jet privé

Paris → Melbourne

Un vol privé de Paris à Melbourne parcourt 9,057 milles nautiques (16,773 km) et dure environ 38h 39m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €138K – €204K l’aller simple — soit environ €42,739 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
9,057 nm
Distance orthodromique
38h 39m
Temps de vol (Turbopropulseur)
39.6h vs 23.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,548 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1677 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
8 escales carburant38h 39m€138K – €204K€215K – €287K€220K – €298K€42,7395,548 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant31h 32m€131K – €187K€205K – €264K€211K – €276K€39,6996,034 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant25h 37m€147K – €215K€230K – €302K€237K – €317K€45,2639,192 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 53m€182K – €266K€284K – €373K€293K – €392K€56,03113,143 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant22h 14m€210K – €309K€328K – €431K€338K – €454K€64,87714,898 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant21h 04m€251K – €393K€391K – €548K€403K – €577K€80,50517,643 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant19h 32m€291K – €456K€452K – €634K€466K – €670K€93,41022,432 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant20h 44m€467K – €855K€727K – €1,189K€746K – €1,249K€165,23244,656 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Paris–Melbourne sans escale

Paris : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)39.6 h5,548 kg€42,739
Ligne régulière, économique23.2 h1677 kgGénéralement €1,852–€4,629
Ligne régulière, première / affaires22.7 h6709 kgGénéralement €7,716–€18,518

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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