Coût d’un jet privé
Paris → Vancouver
Un vol privé de Paris à Vancouver parcourt 4,279 milles nautiques (7,925 km) et dure environ 9h 02m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €214K l’aller simple — soit environ €43,772 par siège.
4,279 nm
Distance orthodromique
9h 02m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10h vs 13h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,373 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 792 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 50m | €63,700 – €94,723 | €99,528 – €133K | €105K – €144K | €19,803 | 2,560 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 52m | €62,257 – €89,007 | €97,904 – €126K | €104K – €138K | €18,908 | 2,845 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 59m | €69,738 – €102K | €109K – €143K | €116K – €158K | €21,430 | 4,302 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 32m | €89,660 – €131K | €140K – €184K | €149K – €203K | €27,539 | 6,342 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 21m | €99,255 – €145K | €155K – €203K | €164K – €226K | €30,578 | 6,935 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 09m | €124K – €193K | €194K – €270K | €205K – €300K | €39,625 | 8,503 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 02m | €137K – €214K | €212K – €297K | €226K – €333K | €43,772 | 10,373 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 36m | €219K – €401K | €341K – €558K | €361K – €617K | €77,485 | 20,676 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Vancouver sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10 h | 10,373 kg | €43,772 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 792 kg | Généralement €875–€2,187 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3170 kg | Généralement €3,645–€8,749 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.