Coût d’un jet privé
Philadelphie → Dallas
Un vol privé de Philadelphie à Dallas parcourt 1,137 milles nautiques (2,105 km) et dure environ 3h 00m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,256 – $29,394 l’aller simple — soit environ $6,206 par siège.
1,137 nm
Distance orthodromique
3h 00m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,079 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 210 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 07m | $21,126 – $31,054 | $33,332 – $43,950 | $39,132 – $56,550 | $6,523 | 733 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 07m | $19,979 – $28,320 | $31,660 – $40,304 | $37,860 – $53,704 | $6,037 | 789 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 00m | $20,256 – $29,394 | $31,856 – $41,474 | $39,356 – $58,474 | $6,206 | 1,079 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 53m | $26,049 – $37,765 | $40,998 – $53,331 | $49,998 – $74,331 | $7,977 | 1,587 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 46m | $31,466 – $45,577 | $49,563 – $64,417 | $60,063 – $89,417 | $9,630 | 1,856 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 43m | $39,541 – $60,625 | $62,447 – $85,794 | $74,947 – $118K | $12,521 | 2,276 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 37m | $48,485 – $74,003 | $76,670 – $105K | $91,670 – $144K | $15,311 | 3,008 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 46m | $78,518 – $138K | $125K – $196K | $146K – $261K | $27,094 | 5,966 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Philadelphie–Dallas non-stop
Philadelphie: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,079 kg | $6,206 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 210 kg | Typically $253–$631 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 842 kg | Typically $1,052–$2,526 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.