
Dallas → Philadelphie
Un vol privé de Dallas à Philadelphie parcourt 1,137 milles nautiques (2,105 km) et dure environ 3h 00m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €18,636 – €27,042 l’aller simple — soit environ €5,710 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 07m | €19,436 – €28,570 | €30,665 – €40,434 | €36,001 – €52,026 | €6,001 | 733 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 07m | €18,381 – €26,054 | €29,127 – €37,080 | €34,831 – €49,408 | €5,554 | 789 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 00m | €18,636 – €27,042 | €29,308 – €38,156 | €36,208 – €53,796 | €5,710 | 1,079 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 53m | €23,965 – €34,744 | €37,718 – €49,065 | €45,998 – €68,385 | €7,339 | 1,587 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 46m | €28,949 – €41,931 | €45,598 – €59,264 | €55,258 – €82,264 | €8,860 | 1,856 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 43m | €36,378 – €55,775 | €57,451 – €78,930 | €68,951 – €108K | €11,519 | 2,276 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 37m | €44,606 – €68,083 | €70,536 – €96,477 | €84,336 – €132K | €14,086 | 3,008 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 46m | €72,237 – €127K | €115K – €181K | €134K – €240K | €24,926 | 5,966 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Philadelphie sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Philadelphie : où vous atterririez
- Aéroport de Philadelphie-Nord-Est KPNE
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Philadelphie KPHL
Grand hub · piste de 12,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4 h | 1,079 kg | €5,710 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 210 kg | Généralement €232–€581 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 842 kg | Généralement €968–€2,324 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


