Coût d’un jet privé

Punta del Este → Atlanta

Un vol privé de Punta del Este à Atlanta parcourt 4,442 milles nautiques (8,226 km) et dure environ 9h 22m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €141K – €221K l’aller simple — soit environ €45,308 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,442 nm
Distance orthodromique
9h 22m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.4h vs 13.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,755 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 823 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant19h 10m€68,984 – €102K€108K – €144K€113K – €155K€21,4102,751 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 18m€63,940 – €91,470€100K – €129K€106K – €141K€19,4272,929 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant12h 23m€71,823 – €105K€112K – €147K€119K – €163K€22,0774,441 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 54m€92,314 – €135K€145K – €189K€153K – €208K€28,3646,546 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 42m€102K – €150K€160K – €210K€169K – €233K€31,5647,172 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 30m€128K – €199K€200K – €279K€211K – €308K€40,8968,793 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 22m€141K – €221K€219K – €307K€233K – €343K€45,30810,755 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 57m€227K – €415K€353K – €577K€372K – €637K€80,20621,438 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.4 h10,755 kg€45,308
Ligne régulière, économique13.4 h823 kgGénéralement €908–€2,270
Ligne régulière, première / affaires12.9 h3290 kgGénéralement €3,784–€9,082

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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