
Punta del Este → Washington, D.C.
Un vol privé de Punta del Este à Washington, D.C. parcourt 4,602 milles nautiques (8,524 km) et dure environ 9h 42m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €146K – €228K l’aller simple — soit environ €46,826 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 44m | €70,906 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,014 | 2,833 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 44m | €65,602 – €93,903 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,938 | 3,012 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 30m | €79,298 – €115K | €125K – €162K | €131K – €178K | €24,317 | 4,848 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 16m | €94,934 – €138K | €149K – €194K | €157K – €214K | €29,179 | 6,746 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 03m | €106K – €155K | €165K – €216K | €174K – €239K | €32,539 | 7,406 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 51m | €132K – €205K | €206K – €287K | €217K – €317K | €42,151 | 9,079 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 42m | €146K – €228K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,826 | 11,131 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 18m | €234K – €429K | €364K – €596K | €384K – €656K | €82,893 | 22,190 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Punta del Este–Washington, D.C. sans escale
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Washington, D.C. : où vous atterririez
- Aéroport régional de Manassas KHEF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,200 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Washington-Dulles KIAD
Grand hub · piste de 11,501 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport national Ronald Reagan de Washington KDCA
Grand hub · piste de 7,169 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.7 h | 11,131 kg | €46,826 |
| Ligne régulière, économique | 13.7 h | 852 kg | Généralement €941–€2,353 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.2 h | 3409 kg | Généralement €3,921–€9,410 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
