
Riyad → Barcelone
Un vol privé de Riyad à Barcelone parcourt 2,416 milles nautiques (4,475 km) et dure environ 5h 33m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,589 – $85,914 l’aller simple — soit environ $18,063 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 26m | $41,391 – $61,268 | $64,925 – $86,184 | $70,725 – $98,784 | $12,832 | 1,497 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 20m | $38,486 – $54,950 | $60,595 – $77,655 | $66,795 – $91,055 | $11,680 | 1,594 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 48m | $43,967 – $63,926 | $69,027 – $90,036 | $76,527 – $107K | $13,487 | 2,441 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 32m | $56,584 – $82,201 | $88,898 – $116K | $97,898 – $137K | $17,348 | 3,600 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 33m | $58,589 – $85,914 | $91,291 – $120K | $102K – $145K | $18,063 | 3,720 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 26m | $73,166 – $114K | $114K – $159K | $127K – $191K | $23,386 | 4,556 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 14m | $89,225 – $138K | $139K – $194K | $154K – $233K | $28,450 | 6,007 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 33m | $144K – $259K | $225K – $363K | $246K – $428K | $50,357 | 11,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Riyad–Barcelone non-stop
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Barcelone: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,720 kg | $18,063 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 447 kg | Typically $537–$1,342 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1790 kg | Typically $2,237–$5,370 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


