
Riyad → Chongqing
Un vol privé de Riyad à Chongqing parcourt 3,174 milles nautiques (5,879 km) et dure environ 7h 03m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €85,643 – €134K l’aller simple — soit environ €27,438 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 08m | €47,148 – €70,094 | €73,683 – €98,224 | €79,019 – €110K | €14,656 | 1,886 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 08m | €47,041 – €67,158 | €74,069 – €94,915 | €79,773 – €107K | €14,275 | 2,130 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 21m | €55,583 – €80,644 | €87,423 – €114K | €94,323 – €129K | €17,028 | 3,358 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | €64,423 – €94,016 | €101K – €132K | €109K – €151K | €19,805 | 4,548 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 57m | €77,715 – €113K | €122K – €159K | €131K – €182K | €23,881 | 5,326 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 03m | €85,643 – €134K | €133K – €187K | €145K – €216K | €27,438 | 5,907 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 47m | €104K – €162K | €162K – €227K | €176K – €262K | €33,337 | 7,784 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 12m | €168K – €304K | €262K – €425K | €281K – €485K | €59,010 | 15,506 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Riyad–Chongqing sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Chongqing : où vous atterririez
- Aéroport international de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Grand hub · piste de 12,467 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.1 h | 5,907 kg | €27,438 |
| Ligne régulière, économique | 10.7 h | 588 kg | Généralement €649–€1,623 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.2 h | 2352 kg | Généralement €2,704–€6,491 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

