Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Accra
Un vol privé de Baie de San Francisco à Accra parcourt 6,663 milles nautiques (12,340 km) et dure environ 28h 36m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,511 par siège.
6,663 nm
Distance orthodromique
28h 36m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.6h vs 18.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,105 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1234 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 36m | $111K – $165K | $174K – $231K | $180K – $244K | $34,511 | 4,105 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 33m | $107K – $153K | $168K – $216K | $174K – $229K | $32,440 | 4,509 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 10m | $121K – $176K | $189K – $247K | $197K – $264K | $37,093 | 6,878 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 42m | $148K – $216K | $231K – $302K | $240K – $323K | $45,390 | 9,736 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 17m | $168K – $247K | $262K – $345K | $273K – $370K | $51,844 | 10,909 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 14m | $198K – $309K | $307K – $431K | $320K – $463K | $63,311 | 12,750 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 39m | $241K – $375K | $374K – $523K | $389K – $562K | $76,953 | 16,822 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 32m | $386K – $702K | $602K – $980K | $623K – $1,045K | $136,080 | 33,450 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Baie de San Francisco–Accra non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Accra: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.6 h | 4,105 kg | $34,511 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1234 kg | Typically $1,481–$3,702 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4936 kg | Typically $6,170–$14,808 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
Plus de liaisons
Baie de San Francisco → ChicagoBaie de San Francisco → London LutonBaie de San Francisco → TokyoBaie de San Francisco → MunichBaie de San Francisco → GenevaBaie de San Francisco → ScottsdaleBaie de San Francisco → São PauloBaie de San Francisco → BeijingChicago → AccraLondon Luton → AccraTokyo → AccraMunich → Accra