Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Washington, D.C.
Un vol privé de Baie de San Francisco à Washington, D.C. parcourt 2,088 milles nautiques (3,867 km) et dure environ 5h 03m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,912 – $62,843 l’aller simple — soit environ $13,219 par siège.
2,088 nm
Distance orthodromique
5h 03m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,776 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 387 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 30m | $33,492 – $49,773 | $52,357 – $69,770 | $58,157 – $82,370 | $10,408 | 1,221 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 27m | $34,794 – $49,545 | $54,914 – $70,199 | $61,114 – $83,599 | $10,542 | 1,425 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | $39,393 – $57,123 | $61,989 – $80,652 | $69,489 – $97,652 | $12,065 | 2,161 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 03m | $42,912 – $62,843 | $66,941 – $87,921 | $75,941 – $109K | $13,219 | 2,776 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 50m | $51,628 – $75,562 | $80,582 – $106K | $91,082 – $131K | $15,899 | 3,241 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 45m | $64,536 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,598 | 3,971 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 34m | $78,770 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,078 | 5,238 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,387 | 10,419 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Washington, D.C. non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,776 kg | $13,219 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 387 kg | Typically $464–$1,160 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1547 kg | Typically $1,933–$4,640 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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