Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Beyrouth
Un vol privé de Baie de San Francisco à Beyrouth parcourt 6,335 milles nautiques (11,733 km) et dure environ 26h 41m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $153K l’aller simple — soit environ $32,090 par siège.
6,335 nm
Distance orthodromique
26h 41m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.7h vs 17.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,829 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1173 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 41m | $103K – $153K | $161K – $215K | $167K – $228K | $32,090 | 3,829 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 55m | $99,030 – $142K | $156K – $200K | $162K – $213K | $30,095 | 4,196 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 23m | $116K – $169K | $182K – $238K | $190K – $255K | $35,675 | 6,598 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 12m | $134K – $196K | $209K – $274K | $218K – $295K | $41,266 | 8,914 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 34m | $161K – $236K | $252K – $330K | $262K – $355K | $49,685 | 10,432 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 32m | $189K – $295K | $294K – $412K | $306K – $444K | $60,530 | 12,167 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 59m | $230K – $359K | $358K – $500K | $373K – $539K | $73,589 | 16,054 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 49m | $370K – $671K | $577K – $937K | $598K – $1,002K | $130,125 | 31,916 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Baie de San Francisco–Beyrouth non-stop
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.7 h | 3,829 kg | $32,090 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1173 kg | Typically $1,408–$3,520 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4693 kg | Typically $5,867–$14,080 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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