Coût d’un jet privé

Baie de San Francisco Varsovie

Un vol privé de Baie de San Francisco à Varsovie parcourt 5,077 milles nautiques (9,403 km) et dure environ 10h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $174K – $272K l’aller simple — soit environ $55,771 par siège.

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5,077 nm
Distance orthodromique
10h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,243 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 940 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 26m$83,241 – $124K$130K – $173K$136K – $186K$25,8673,077 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 46m$80,762 – $115K$127K – $163K$133K – $176K$24,5263,401 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 38m$92,803 – $135K$146K – $190K$153K – $207K$28,4875,253 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 20m$112K – $163K$174K – $229K$183K – $250K$34,3317,340 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 05m$125K – $183K$194K – $256K$205K – $281K$38,4958,097 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 51m$156K – $243K$243K – $339K$255K – $371K$49,8469,925 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 40m$174K – $272K$270K – $378K$285K – $417K$55,77112,243 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 05m$306K – $552K$478K – $773K$499K – $838K$107,25026,026 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)11.7 h12,243 kg$55,771
Ligne régulière, économique14.7 h940 kgTypically $1,128–$2,821
Ligne régulière, première / affaires14.2 h3761 kgTypically $4,701–$11,283

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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