Coût d’un jet privé
San Juan → Los Angeles
Un vol privé de San Juan à Los Angeles parcourt 2,944 milles nautiques (5,453 km) et dure environ 6h 34m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,043 – $136K l’aller simple — soit environ $27,870 par siège.
2,944 nm
Distance orthodromique
6h 34m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.6h vs 10.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,497 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 545 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 19m | $48,257 – $71,661 | $75,487 – $101K | $81,287 – $113K | $14,990 | 1,768 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 30m | $48,544 – $69,210 | $76,530 – $97,945 | $82,730 – $111K | $14,719 | 2,011 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 04m | $51,323 – $74,866 | $80,344 – $105K | $87,844 – $122K | $15,774 | 2,893 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 45m | $65,946 – $96,124 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,259 | 4,260 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 27m | $79,595 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,442 | 4,991 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 34m | $87,043 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,870 | 5,497 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,873 | 7,245 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 42m | $170K – $309K | $266K – $432K | $287K – $497K | $59,958 | 14,429 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San Juan–Los Angeles non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,497 kg | $27,870 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 545 kg | Typically $654–$1,636 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2181 kg | Typically $2,726–$6,544 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.