
San Juan → Santiago
Un vol privé de San Juan à Santiago parcourt 3,124 milles nautiques (5,786 km) et dure environ 6h 57m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,763 – $143K l’aller simple — soit environ $29,395 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 57m | $50,592 – $75,196 | $79,080 – $105K | $84,880 – $118K | $15,724 | 1,860 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 00m | $50,564 – $72,167 | $79,636 – $102K | $85,836 – $115K | $15,341 | 2,104 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 14m | $59,713 – $86,611 | $93,943 – $122K | $101K – $139K | $18,291 | 3,315 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $69,130 – $101K | $108K – $142K | $117K – $163K | $21,249 | 4,485 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $83,402 – $122K | $131K – $171K | $141K – $196K | $25,625 | 5,253 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 57m | $91,763 – $143K | $143K – $200K | $155K – $232K | $29,395 | 5,817 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 41m | $112K – $174K | $174K – $243K | $189K – $282K | $35,717 | 7,666 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 05m | $180K – $326K | $280K – $455K | $301K – $520K | $63,223 | 15,269 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly San Juan–Santiago non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,817 kg | $29,395 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 579 kg | Typically $694–$1,736 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2314 kg | Typically $2,893–$6,943 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

