
San Juan → Seattle
Un vol privé de San Juan à Seattle parcourt 3,238 milles nautiques (5,997 km) et dure environ 7h 11m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €87,183 – €136K l’aller simple — soit environ €27,936 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 22m | €47,911 – €71,248 | €74,855 – €99,814 | €80,191 – €111K | €14,895 | 1,919 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 18m | €47,700 – €68,123 | €75,083 – €96,247 | €80,787 – €109K | €14,478 | 2,163 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 31m | €56,400 – €81,859 | €88,679 – €115K | €95,579 – €131K | €17,282 | 3,413 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 25m | €65,463 – €95,561 | €102K – €134K | €111K – €153K | €20,128 | 4,628 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 05m | €78,958 – €115K | €124K – €162K | €133K – €185K | €24,268 | 5,419 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 11m | €87,183 – €136K | €136K – €190K | €147K – €219K | €27,936 | 6,021 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 55m | €106K – €165K | €165K – €231K | €179K – €267K | €33,939 | 7,934 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 20m | €171K – €310K | €266K – €433K | €286K – €493K | €60,076 | 15,804 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient San Juan–Seattle sans escale
San Juan : où vous atterririez
- Aéroport Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,544 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Luis Muñoz Marín TJSJ
Grand hub · piste de 10,400 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Seattle : où vous atterririez
- Aéroport international du comté de King (Boeing Field) KBFI
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Paine Field (Aéroport du comté de Snohomish) KPAE
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,010 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Seattle-Tacoma KSEA
Grand hub · piste de 11,901 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,021 kg | €27,936 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 600 kg | Généralement €662–€1,655 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2399 kg | Généralement €2,759–€6,621 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

