Coût d’un jet privé
Santiago → Medellín
Un vol privé de Santiago à Medellín parcourt 2,389 milles nautiques (4,425 km) et dure environ 5h 30m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $58,016 – $85,062 l’aller simple — soit environ $17,885 par siège.
2,389 nm
Distance orthodromique
5h 30m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,680 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 442 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 20m | $41,040 – $60,736 | $64,384 – $85,450 | $70,184 – $98,050 | $12,722 | 1,483 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 15m | $38,182 – $54,505 | $60,127 – $77,041 | $66,327 – $90,441 | $11,586 | 1,580 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 44m | $43,591 – $63,366 | $68,447 – $89,263 | $75,947 – $106K | $13,370 | 2,418 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 29m | $56,104 – $81,488 | $88,160 – $115K | $97,160 – $136K | $17,199 | 3,566 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 30m | $58,016 – $85,062 | $90,409 – $119K | $101K – $144K | $17,885 | 3,680 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 23m | $72,455 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,156 | 4,508 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 11m | $88,364 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,173 | 5,944 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 30m | $142K – $257K | $223K – $360K | $244K – $425K | $49,865 | 11,830 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Santiago–Medellín non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,680 kg | $17,885 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 442 kg | Typically $531–$1,327 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1770 kg | Typically $2,212–$5,310 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.