Coût d’un jet privé
São Paulo → Abuja
Un vol privé de São Paulo à Abuja parcourt 3,720 milles nautiques (6,890 km) et dure environ 7h 54m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $204K l’aller simple — soit environ $41,838 par siège.
3,720 nm
Distance orthodromique
7h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,063 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 689 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 50m | $61,970 – $91,958 | $97,001 – $129K | $103K – $142K | $19,241 | 2,273 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 36m | $57,265 – $81,977 | $89,947 – $116K | $96,147 – $129K | $17,405 | 2,412 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 39m | $68,015 – $98,958 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,872 | 3,825 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 30m | $79,696 – $117K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,534 | 5,230 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 08m | $96,036 – $140K | $150K – $197K | $161K – $222K | $29,553 | 6,121 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 58m | $120K – $186K | $188K – $261K | $201K – $293K | $38,324 | 7,507 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 54m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,838 | 9,063 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 23m | $210K – $383K | $327K – $533K | $348K – $598K | $74,059 | 18,059 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly São Paulo–Abuja non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Abuja: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,063 kg | $41,838 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 689 kg | Typically $827–$2,067 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2756 kg | Typically $3,445–$8,267 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.