
São Paulo → Bruxelles
Un vol privé de São Paulo à Bruxelles parcourt 5,227 milles nautiques (9,680 km) et dure environ 10h 58m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €164K – €257K l’aller simple — soit environ €52,722 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 58m | €78,370 – €117K | €122K – €163K | €128K – €175K | €24,360 | 3,153 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 11m | €75,848 – €108K | €119K – €153K | €125K – €165K | €23,040 | 3,479 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 00m | €87,295 – €127K | €137K – €179K | €144K – €194K | €26,803 | 5,381 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 41m | €105K – €154K | €164K – €215K | €173K – €235K | €32,343 | 7,527 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 25m | €118K – €173K | €183K – €241K | €193K – €264K | €36,322 | 8,315 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 10m | €147K – €229K | €229K – €320K | €241K – €350K | €47,026 | 10,191 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 58m | €164K – €257K | €255K – €358K | €269K – €393K | €52,722 | 12,594 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 25m | €288K – €521K | €451K – €729K | €470K – €789K | €101,171 | 26,726 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient São Paulo–Bruxelles sans escale
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Bruxelles : où vous atterririez
- Aéroport de Bruxelles EBBR
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,936 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Anvers EBAW
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,954 ft · 45 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12 h | 12,594 kg | €52,722 |
| Ligne régulière, économique | 15 h | 968 kg | Généralement €1,069–€2,672 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.5 h | 3872 kg | Généralement €4,453–€10,686 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
