Coût d’un jet privé

São Paulo → Hambourg

Un vol privé de São Paulo à Hambourg parcourt 5,486 milles nautiques (10,161 km) et dure environ 11h 30m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €172K – €269K l’aller simple — soit environ €55,177 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,486 nm
Distance orthodromique
11h 30m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.5h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,203 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1016 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 54m€81,479 – €121K€127K – €170K€133K – €181K€25,3363,287 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 53m€78,537 – €112K€123K – €158K€129K – €171K€23,8683,613 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 37m€90,626 – €132K€142K – €186K€149K – €201K€27,8395,603 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 16m€109K – €160K€171K – €224K€179K – €243K€33,6617,852 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant13h 44m€132K – €193K€206K – €270K€216K – €293K€40,5659,196 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 43m€153K – €239K€239K – €334K€250K – €363K€49,05610,654 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 30m€172K – €269K€267K – €374K€280K – €410K€55,17713,203 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 59m€300K – €544K€470K – €760K€489K – €820K€105,51827,943 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.5 h13,203 kg€55,177
Ligne régulière, économique15.6 h1016 kgGénéralement €1,122–€2,804
Ligne régulière, première / affaires15.1 h4064 kgGénéralement €4,674–€11,218

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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