
Séoul → Medellín
Un vol privé de Séoul à Medellín parcourt 7,903 milles nautiques (14,636 km) et dure environ 33h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €179K l’aller simple — soit environ €37,405 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 46m | €120K – €179K | €188K – €251K | €194K – €262K | €37,405 | 4,848 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 40m | €115K – €164K | €181K – €232K | €186K – €244K | €34,908 | 5,294 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 52m | €132K – €193K | €208K – €271K | €214K – €287K | €40,666 | 8,206 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 31m | €156K – €228K | €243K – €320K | €252K – €339K | €48,046 | 11,287 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 59m | €179K – €263K | €278K – €367K | €288K – €390K | €55,213 | 12,715 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 37m | €223K – €348K | €348K – €487K | €360K – €516K | €71,490 | 15,587 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 11m | €258K – €402K | €400K – €560K | €414K – €596K | €82,509 | 19,727 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 14m | €413K – €754K | €644K – €1,050K | €663K – €1,110K | €145,931 | 39,254 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Medellín sans escale

Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Medellín : où vous atterririez
- Aéroport Olaya Herrera SKMD
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,202 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international José María Córdova SKRG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.8 h | 4,848 kg | €37,405 |
| Ligne régulière, économique | 20.7 h | 1464 kg | Généralement €1,616–€4,040 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.2 h | 5854 kg | Généralement €6,733–€16,158 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.