
Dubaï → Medellín
Un vol privé de Dubaï à Medellín parcourt 7,372 milles nautiques (13,654 km) et dure environ 31h 08m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €165K l’aller simple — soit environ €34,416 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 08m | €111K – €165K | €173K – €231K | €178K – €242K | €34,416 | 4,469 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 29m | €106K – €151K | €166K – €213K | €172K – €225K | €32,105 | 4,876 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 51m | €120K – €175K | €188K – €246K | €195K – €262K | €36,953 | 7,484 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 18m | €147K – €216K | €230K – €302K | €238K – €321K | €45,357 | 10,623 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 50m | €169K – €247K | €263K – €345K | €272K – €368K | €51,997 | 11,942 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 29m | €211K – €328K | €328K – €459K | €340K – €488K | €67,347 | 14,642 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 06m | €242K – €378K | €376K – €526K | €390K – €562K | €77,499 | 18,484 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 05m | €388K – €708K | €605K – €987K | €625K – €1,047K | €137,060 | 36,771 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dubaï–Medellín sans escale

Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Medellín : où vous atterririez
- Aéroport Olaya Herrera SKMD
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,202 ft · 10 min du centre-ville - Aéroport international José María Córdova SKRG
Grand hub · piste de 11,483 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.1 h | 4,469 kg | €34,416 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1365 kg | Généralement €1,507–€3,768 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5461 kg | Généralement €6,281–€15,074 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.