Coût d’un jet privé
Séoul → Naples (Floride)
Un vol privé de Séoul à Naples (Floride) parcourt 6,657 milles nautiques (12,328 km) et dure environ 28h 34m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $111K – $165K l’aller simple — soit environ $34,486 par siège.
6,657 nm
Distance orthodromique
28h 34m
Temps de vol (turbopropulseur)
29.6h vs 18.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,102 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1233 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 28h 34m | $111K – $165K | $174K – $231K | $180K – $244K | $34,486 | 4,102 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 23h 32m | $107K – $153K | $168K – $215K | $174K – $229K | $32,419 | 4,506 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 09m | $121K – $176K | $189K – $247K | $197K – $264K | $37,067 | 6,872 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 41m | $147K – $215K | $231K – $302K | $240K – $323K | $45,357 | 9,728 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 16m | $168K – $246K | $262K – $344K | $273K – $369K | $51,803 | 10,900 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | $197K – $309K | $307K – $430K | $319K – $462K | $63,259 | 12,739 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | $240K – $375K | $374K – $522K | $389K – $561K | $76,890 | 16,807 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 31m | $386K – $702K | $602K – $979K | $623K – $1,044K | $135,969 | 33,421 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Naples (Floride) non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Naples (Floride): where you’d land
- Naples Airport KAPF
Business-aviation airport · 6,600 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 29.6 h | 4,102 kg | $34,486 |
| Ligne régulière, économique | 18.1 h | 1233 kg | Typically $1,479–$3,698 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.6 h | 4931 kg | Typically $6,164–$14,794 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.