Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) Nice

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Nice parcourt 3,816 milles nautiques (7,067 km) et dure environ 8h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $209K l’aller simple — soit environ $42,821 par siège.

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3,816 nm
Distance orthodromique
8h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,288 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 707 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant16h 11m$63,216 – $93,843$98,917 – $132K$105K – $144K$19,6322,322 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant13h 37m$62,463 – $89,122$98,404 – $126K$105K – $139K$18,9482,606 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 53m$69,350 – $101K$109K – $142K$116K – $159K$21,2873,906 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 43m$81,395 – $119K$127K – $167K$136K – $188K$25,0625,350 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 21m$98,067 – $143K$153K – $201K$164K – $226K$30,1846,260 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 10m$123K – $190K$192K – $267K$205K – $299K$39,1387,678 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 05m$134K – $209K$208K – $291K$223K – $330K$42,8219,288 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 36m$215K – $392K$335K – $546K$356K – $611K$75,80118,508 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)9.1 h9,288 kg$42,821
Ligne régulière, économique12 h707 kgTypically $848–$2,120
Ligne régulière, première / affaires11.5 h2827 kgTypically $3,533–$8,480

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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