Coût d’un jet privé
Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Baie de San Francisco
Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Baie de San Francisco parcourt 3,294 milles nautiques (6,100 km) et dure environ 7h 18m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €88,525 – €138K l’aller simple — soit environ €28,369 par siège.
3,294 nm
Distance orthodromique
7h 18m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8.3h vs 10.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,119 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 610 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 34m | €48,574 – €72,253 | €75,877 – €101K | €81,213 – €113K | €15,104 | 1,947 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 27m | €48,274 – €68,963 | €75,967 – €97,407 | €81,671 – €110K | €14,655 | 2,192 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 39m | €57,111 – €82,917 | €89,774 – €117K | €96,674 – €133K | €17,504 | 3,460 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 32m | €66,368 – €96,908 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,409 | 4,697 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | €80,040 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,604 | 5,500 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 18m | €88,525 – €138K | €138K – €193K | €149K – €222K | €28,369 | 6,119 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 01m | €108K – €168K | €168K – €234K | €182K – €270K | €34,463 | 8,064 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 28m | €173K – €315K | €270K – €439K | €290K – €499K | €61,004 | 16,064 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Saint-Martin (région de Saint-Barth)–Baie de San Francisco sans escale
Saint-Martin (région de Saint-Barth) : où vous atterririez
- Aéroport international Princesse-Juliana TNCM
Grand hub · piste de 7,546 ft · 20 min du centre-ville · customs
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,119 kg | €28,369 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 610 kg | Généralement €673–€1,684 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2440 kg | Généralement €2,806–€6,734 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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