Coût d’un jet privé
Tianjin → Tokyo
Un vol privé de Tianjin à Tokyo parcourt 1,089 milles nautiques (2,017 km) et dure environ 2h 54m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $19,594 – $28,409 l’aller simple — soit environ $6,000 par siège.
1,089 nm
Distance orthodromique
2h 54m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,038 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 202 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 11m | $16,878 – $25,086 | $26,381 – $35,160 | $32,181 – $47,760 | $5,246 | 601 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 00m | $19,445 – $27,538 | $30,838 – $39,225 | $37,038 – $52,625 | $5,873 | 764 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 54m | $19,594 – $28,409 | $30,837 – $40,116 | $38,337 – $57,116 | $6,000 | 1,038 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 47m | $25,206 – $36,512 | $39,702 – $51,602 | $48,702 – $72,602 | $7,715 | 1,527 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 40m | $30,458 – $44,079 | $48,013 – $62,350 | $58,513 – $87,350 | $9,317 | 1,787 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 37m | $38,292 – $58,646 | $60,526 – $83,063 | $73,026 – $115K | $12,117 | 2,192 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 31m | $46,972 – $71,611 | $74,342 – $102K | $89,342 – $141K | $14,823 | 2,897 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 40m | $76,100 – $134K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,230 | 5,744 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tianjin–Tokyo non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,038 kg | $6,000 |
| Ligne régulière, économique | 6.2 h | 202 kg | Typically $242–$605 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.7 h | 807 kg | Typically $1,008–$2,420 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.